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通政辦函〔2020〕38號(hào)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,各國(guó)營(yíng)畜牧(林)場(chǎng),各相關(guān)部門:
《通榆縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》已經(jīng)縣政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
通榆縣人民政府辦公室
2020年10月14日
通榆縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于松原扶余“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)保障全縣道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,按照省、市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作要求,從2020年10月6日起至12月末,決定在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),特制定本方案。
一、目標(biāo)任務(wù)
全面落實(shí)縣委、縣政府部署要求,牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,切實(shí)增強(qiáng)安全發(fā)展的政治意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),結(jié)合我縣秋冬季節(jié)交通事故規(guī)律特點(diǎn),全面排查治理各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。以集中治理交通秩序、整改風(fēng)險(xiǎn)隱患路段、嚴(yán)管重點(diǎn)車輛、打擊突出違法、壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),有效治理改善交通安全秩序,有效整改道路風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段,有效遏制“三超一疲勞”、酒醉駕等十類嚴(yán)重交通違法行為,進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一危一貨一校”等重點(diǎn)車輛源頭管理,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)交通安全主體責(zé)任和政府各職能部門監(jiān)管責(zé)任,確保全縣道路交通秩序明顯改善,交通安全形勢(shì)持續(xù)向好,為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效,成立全縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長(zhǎng):李忠良 副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)
副組長(zhǎng):郭 贏 縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)
齊 江 縣應(yīng)急局局長(zhǎng)
于 龍 縣公安局政委
成員單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急局、縣教育局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣工業(yè)和信息化局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣委宣傳部、縣司法局、縣銀保監(jiān)會(huì)及其他交安委成員單位。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交巡警大隊(duì),承擔(dān)專項(xiàng)整治行動(dòng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織聯(lián)合督導(dǎo)檢查等職能任務(wù),辦公室主任由縣公安局交巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孫國(guó)軍擔(dān)任。
三、主要措施
(一)聚焦農(nóng)村道路交通秩序。
1.嚴(yán)厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為。以農(nóng)村面包車、客運(yùn)班車和貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)為重點(diǎn)整治車輛,以通往農(nóng)村田地、采摘園、養(yǎng)殖場(chǎng)、廠區(qū)工地的主要通道為重點(diǎn)整治道路,以5時(shí)至8時(shí)、17時(shí)至20時(shí)為重點(diǎn)整治時(shí)段,采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、彈性執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村面包車超員、違法載人等易致禍違法行為,有效發(fā)揮震懾作用。農(nóng)村公路超員和違法載人處罰量同比要增加20%以上。要全力解決秋收季節(jié)農(nóng)村群眾務(wù)工出行難題,增開農(nóng)村臨時(shí)客運(yùn)班線班次,動(dòng)員縣鄉(xiāng)干部、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、運(yùn)輸企業(yè)和志愿者,立即抓好對(duì)接包保派車工作。(縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣農(nóng)機(jī)管理總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
2.從嚴(yán)整治農(nóng)機(jī)車輛違法行為。加強(qiáng)農(nóng)村道路安全聯(lián)合執(zhí)法,緊盯農(nóng)村集市等重點(diǎn)場(chǎng)所、農(nóng)村縣鄉(xiāng)重點(diǎn)道路,聯(lián)合查處農(nóng)用車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒醉駕、假套牌、逾期未年檢等違法行為;緊盯村屯、田間地頭等重點(diǎn)部位,上門開展農(nóng)機(jī)車輛粘貼反光膜行動(dòng),提高夜間行車安全性。(縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣農(nóng)機(jī)管理總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
3.排查整治農(nóng)村“四無(wú)”車輛。依托“一村一警”、“兩站兩員”等力量,開展農(nóng)村摩托車、農(nóng)用車、微型面包車等重點(diǎn)車輛摸底排查工作,清理整頓無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的“四無(wú)”車輛,守住城鎮(zhèn)主要入口、農(nóng)村大集等關(guān)鍵路段,看住主要節(jié)假日、農(nóng)村集市等關(guān)鍵時(shí)間,堅(jiān)決防止“四無(wú)”車輛上路行駛。要進(jìn)一步強(qiáng)化警保合作,對(duì)符合機(jī)動(dòng)車登記條件的,實(shí)行落籍管理;不符合登記條件的,設(shè)置過(guò)渡期,實(shí)行保險(xiǎn)編碼管理,減少“四無(wú)”車輛存量。(縣公安局牽頭,縣農(nóng)機(jī)管理總站、縣銀保監(jiān)局配合)
4.著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問(wèn)題。加快建立政府牽頭、群防群治的農(nóng)村道路交通安全管理治理格局,持續(xù)深化“交巡合一”改革,充分發(fā)揮農(nóng)村派出所管交通職能作用,補(bǔ)齊交通管理“盲區(qū)”,徹底解決農(nóng)村道路交通安全的根本性問(wèn)題。落實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作縣政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主管主抓的工作機(jī)制,加大農(nóng)村交通管理力量的人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)施保障。加強(qiáng)“兩站兩員”建設(shè),全面推廣駐村輔警兼任勸導(dǎo)員的工作做法,以賦能增薪的工作方式提升工作質(zhì)效。針對(duì)農(nóng)村交通安全和交管警力現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,2020年底前向縣政府報(bào)告。(縣公安局、縣財(cái)政局、縣交通運(yùn)輸局、縣農(nóng)機(jī)管理總站、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)聚焦風(fēng)險(xiǎn)隱患路段排查整治。
5.強(qiáng)化隱患路段排查整治。以橋梁、涵洞、急彎陡坡、農(nóng)村公路、城鄉(xiāng)結(jié)合部道路和校車通行道路為重點(diǎn),集中排查風(fēng)險(xiǎn)隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,建立風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)問(wèn)題臺(tái)賬,明確整改措施、部門、責(zé)任、資金、時(shí)限。對(duì)排查出的嚴(yán)重交通安全隱患路段和交通事故多發(fā)點(diǎn)段由縣督查指揮中心掛牌督辦,確保2020年底前全部整改完畢。整改工作完成之前,要增設(shè)臨時(shí)交通警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)設(shè)施,增加巡邏頻次。(縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、縣政務(wù)服務(wù)局、縣農(nóng)機(jī)管理總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
6.強(qiáng)化公路交通組織建設(shè)。綜合治理交通流量較大、事故多發(fā)的穿村過(guò)鎮(zhèn)路段,全面摸排現(xiàn)狀、科學(xué)統(tǒng)籌設(shè)計(jì),完善標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)非隔離、人行橫道等設(shè)施。深化“四好農(nóng)村路”建設(shè),在農(nóng)村平交路口增設(shè)信號(hào)燈、減速帶和停車讓行標(biāo)志,加強(qiáng)急彎陡坡等路段防撞護(hù)欄建設(shè),增設(shè)國(guó)省干線中央隔離設(shè)施,整治路側(cè)違規(guī)開口問(wèn)題。縣政府要加大投入,切實(shí)開展支路接入主路路口“坡改平”排查治理工作。(縣交通運(yùn)輸局牽頭,縣公安局、縣財(cái)政局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局、縣發(fā)展和改革局配合)
7.完善公路限速管理。組織開展全縣公路限速排查整治行動(dòng)“回頭看”,查找漏點(diǎn)、科學(xué)論證,進(jìn)一步解決個(gè)別路段限速不合理、限速標(biāo)志缺失等問(wèn)題。制定全縣公路限速標(biāo)志設(shè)置規(guī)范,眀確部門職責(zé)分工、設(shè)置流程,確保公路限速標(biāo)志設(shè)置規(guī)范合理。(縣交通運(yùn)輸局、縣公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)聚焦運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。
8.加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)源頭管控力度。對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)開展一次深度檢查,逐一建立完善企業(yè)檔案,建立健全常態(tài)化監(jiān)管機(jī)制,重點(diǎn)檢查動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車輛例檢、維護(hù)保養(yǎng)和駕駛員安全教育等安全管理制度落實(shí)情況,對(duì)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的企業(yè)一律下發(fā)隱患整改通知書,責(zé)令限期整改;對(duì)不履行安全主體責(zé)任、違法違規(guī)嚴(yán)重的,依法責(zé)令停業(yè)整頓。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對(duì)零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)車均違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行曝光、約談、聯(lián)合懲戒。(縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、縣應(yīng)急局、縣發(fā)展和改革局、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
9.清理整治“兩客一危”車輛掛靠經(jīng)管問(wèn)題。全面整治以政府招商名義等形式掛靠的空殼運(yùn)輸企業(yè),依法取締一批“兩客一危”掛靠企業(yè)。對(duì)逾期未報(bào)廢、未檢驗(yàn)旅游客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車,堅(jiān)決禁止上路行駛,隱患問(wèn)題要全部清零。(縣交通運(yùn)輸局牽頭,縣公安局、縣應(yīng)急局、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局配合)
(四)聚焦重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管。
10.提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕傲省薄Ro盯“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瑖?yán)格落實(shí)“三見面”和運(yùn)輸企業(yè)檔案化管理制度,把行政管理監(jiān)督責(zé)任、企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)到每家運(yùn)輸企業(yè)、每臺(tái)重點(diǎn)車輛、每名重點(diǎn)駕駛?cè)恕R星謇碚D域外“兩客一危”車輛和重型貨車長(zhǎng)期違規(guī)在我縣從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為,發(fā)現(xiàn)一起,嚴(yán)肅查處一起。要集中清理整頓我縣“兩客一危”車輛長(zhǎng)期違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)行為,充分利用科技手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)查處,督促企業(yè)對(duì)相關(guān)行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,實(shí)現(xiàn)“兩客一危”車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率均達(dá)到99%以上。重型貨車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率達(dá)到95%以上,違法處理率達(dá)到98%以上;重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、學(xué)習(xí)率達(dá)到99%以上的目標(biāo)。(縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
11.健全重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理機(jī)制。治理貨車非法改裝,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)維修企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)和非法改裝“黑窩點(diǎn)”,建立非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法問(wèn)題定期檢查長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)和駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)管理,建立聯(lián)合監(jiān)管、聯(lián)合處罰工作機(jī)制。加強(qiáng)臥鋪客車、57座以上客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車管理,嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,實(shí)行總量控制,嚴(yán)管大型營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)交易和道路運(yùn)輸證審核。全面清理整治“黑校車”,加強(qiáng)校車服務(wù)保障,提高校車配置率。(縣工業(yè)和信息化局、縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣發(fā)展和改革局、縣公安局、縣教育局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(五)聚焦嚴(yán)重交通違法整治。
12.嚴(yán)查嚴(yán)處“十類”突出違法行為。堅(jiān)持“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”的整治原則,在國(guó)省干線、農(nóng)村道路,依托交巡警公路執(zhí)法服務(wù)站和農(nóng)村勸導(dǎo)站,重點(diǎn)檢查“兩客一危一貨一校”重點(diǎn)車輛,嚴(yán)厲打擊易引發(fā)重特大交通事故的超速、超員、超載、疲勞駕駛、駕駛拼裝報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路行駛等重點(diǎn)交通違法行為;在城區(qū),以餐飲娛樂(lè)、KTV、酒吧等場(chǎng)所集中街路為重點(diǎn),持續(xù)開展夜檢夜查統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、假牌套牌、無(wú)證駕駛等重點(diǎn)交通違法行為;以城區(qū)重要路口為重點(diǎn),嚴(yán)查行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車、電動(dòng)車闖紅燈,機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線等違法行為。十類重點(diǎn)違法行為處罰量同比增加10%。(縣公安局牽頭,縣法院、縣檢察院、縣交通運(yùn)輸局、縣教育局配合)
13.加大路面巡邏頻次。在公路上,啟動(dòng)全部交巡警執(zhí)法服務(wù)站、路警聯(lián)動(dòng)超限檢測(cè)站;在農(nóng)村,啟動(dòng)全部交通安全勸導(dǎo)站;在城區(qū),嚴(yán)格執(zhí)行交巡警“網(wǎng)格化”巡控機(jī)制,最大限度將警力鋪向路面,牢牢守住主干公路、村屯出入口、城區(qū)重要部位、校園周邊等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。堅(jiān)持路面巡邏和視頻巡邏相結(jié)合,增加巡邏頻次和密度,提升路面見警率、管事率。特別是在國(guó)省干線和農(nóng)村地區(qū),要全面實(shí)行交巡警公路中隊(duì)與農(nóng)村派出所“捆綁式”執(zhí)法模式,每月至少組織3次集中統(tǒng)一行動(dòng),最大限度彌補(bǔ)交通勤務(wù)“空白”。(縣公安局負(fù)責(zé))
14.加大整治貨車超限超載工作力度。進(jìn)一步深化路警聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,依托路警聯(lián)動(dòng)治超站點(diǎn),強(qiáng)力整治“百噸王”。加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管,落實(shí)“一超四罰”措施,推動(dòng)水泥、砂石等企業(yè)和鐵路貨場(chǎng)、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地等場(chǎng)站安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,2020年底前稱重設(shè)施安裝率達(dá)到70%以上,防止超限超載車輛出站出場(chǎng)。(縣交通運(yùn)輸局、縣公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé),縣法院、縣檢察院配合)
15.深化危化品道路運(yùn)輸交通安全整治。精準(zhǔn)分析研判危化品運(yùn)輸車輛通行規(guī)律和違法特點(diǎn),實(shí)行定點(diǎn)執(zhí)勤和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的執(zhí)法方式,加強(qiáng)對(duì)主要國(guó)省干道以及危化品銷售、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)周邊道路的巡邏檢查。合理規(guī)劃設(shè)置危化品運(yùn)輸車輛停放、禁行限行區(qū)域,嚴(yán)格落實(shí)危化品運(yùn)輸車輛“七必查”措施,對(duì)超載、疲勞駕駛、運(yùn)載危險(xiǎn)物品未經(jīng)批準(zhǔn)、不按規(guī)定路線和時(shí)間行駛等違法行為,在嚴(yán)格落實(shí)罰款、記分處罰的同時(shí),依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》對(duì)危化品運(yùn)輸企業(yè)從嚴(yán)處罰,并抄告源頭管理單位強(qiáng)化監(jiān)管。(縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急局、縣法院、縣檢察院按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(六)聚焦交通安全集中宣傳。
16.公開曝光交通安全隱患。通過(guò)傳統(tǒng)媒體和新媒體平臺(tái)每月開展一次“大曝光”活動(dòng),向社會(huì)公開曝光事故多發(fā)路段、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車輛、典型事故案例、終生禁駕人員。通過(guò)輿論關(guān)注、信用懲戒等措施倒逼整改。對(duì)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故的運(yùn)輸企業(yè),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行集中約談教育,并向社會(huì)公開曝光。加強(qiáng)交通安全提示警示,通過(guò)“雙微”平臺(tái)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)駕駛?cè)碎_展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安全警示提示;通過(guò)印發(fā)“交通安全提示卡”,對(duì)農(nóng)村群眾特別是“一老一小”、“兩個(gè)教育”等重點(diǎn)人群廣泛開展宣傳教育;通過(guò)農(nóng)村“大喇叭”,宣傳道路“打場(chǎng)曬糧”危害性,堅(jiān)決防止堆物作業(yè)、亂停濫放、牲畜上路等交通違法行為。(縣委宣傳部、縣公安局、縣司法局、縣教育局、縣衛(wèi)生健康局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))
四、工作要求
(一)高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。各部門務(wù)必提高對(duì)本次專項(xiàng)行動(dòng)的重視程度,充分認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),特別要認(rèn)識(shí)到我縣道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)隱患依然存在,堅(jiān)決杜絕麻痹大意、心存僥幸的錯(cuò)誤思想。要將交通安全納入黨委、政府社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃一并硏究部署,切實(shí)擺上重要日程,努力構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)協(xié)同、全民參與的交通治理新格局,不斷提升道路交通安全治理現(xiàn)代化水平。要建立定期分析研判道路交通安全形勢(shì)的長(zhǎng)效機(jī)制,準(zhǔn)確把握交通事故規(guī)律特點(diǎn),提升事故預(yù)防的能力水平,建立風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)問(wèn)題臺(tái)賬,超前消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。各相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)問(wèn)題臺(tái)賬,抓緊研究制定具體實(shí)施方案,堅(jiān)決完成各項(xiàng)整改任務(wù)。
(二)壓實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化落實(shí)。各部門務(wù)必要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土擔(dān)責(zé),主要負(fù)責(zé)同志要親自研究親自部署,班子成員要各負(fù)其責(zé)、分線分工。要推動(dòng)落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行死亡交通事故黨政領(lǐng)導(dǎo)干部到場(chǎng)制。要落實(shí)行業(yè)主管部門直接監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、教育、農(nóng)業(yè)、工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管、銀保監(jiān)等部門,要在交通安全委員會(huì)機(jī)制下,認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)協(xié)同共治,對(duì)重點(diǎn)、疑難、復(fù)雜問(wèn)題,要以召開交通安全委員會(huì)聯(lián)席會(huì)議形式,逐一破解。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo),強(qiáng)化問(wèn)責(zé)。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,縣交安委要組織成員單位成立工作組,開展專項(xiàng)督導(dǎo)檢查,每月至少開展1次明查暗訪,重點(diǎn)督查各部門交通安全管理責(zé)任和制度機(jī)制落實(shí)情況、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況、風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)排查整治情況等。整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)每月調(diào)度檢查情況,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)將相關(guān)情況在全縣通報(bào)。對(duì)整治工作不負(fù)責(zé)、不作為,分工責(zé)任不落實(shí)、措施不得力,重大問(wèn)題隱患懸而不決,逾期未完成目標(biāo)任務(wù)的,堅(jiān)決問(wèn)責(zé);對(duì)在整治工作中不擔(dān)當(dāng)、不作為、不執(zhí)法導(dǎo)致事故發(fā)生的,堅(jiān)決依紀(jì)依規(guī)追責(zé)問(wèn)責(zé)。
(四)統(tǒng)籌兼顧,強(qiáng)化推進(jìn)。各部門要繼續(xù)堅(jiān)持“疫情防控+”的工作思路,構(gòu)建與常態(tài)化疫情防控相適應(yīng)的交通安全工作機(jī)制。要統(tǒng)籌好專項(xiàng)整治和服務(wù)民生工作,在嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索實(shí)施護(hù)秋保收、服務(wù)企業(yè)的務(wù)實(shí)舉措,實(shí)現(xiàn)兩手抓、兩不誤。要密切關(guān)注秋冬季節(jié)天氣變化,針對(duì)團(tuán)霧、霧霾、雨雪等惡劣天氣,建立完善預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防和救助救援的交通應(yīng)急保障聯(lián)動(dòng)機(jī)制,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
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